La incorporación del vehículo eléctrico representa una de las acciones para luchar contra el cambio climático y actúa sobre el sector del transporte donde se presentan mayores posibilidades de reducción del consumo de combustibles fósiles. El vehículo eléctrico ya es una opción de mercado y en el futuro se espera un importante incremento de su utilización, por lo que es necesario conocer las características de las instalaciones eléctricas para poder proceder a la recarga de las baterías que incorporan. El Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión incluye, desde la aprobación del Real Decreto 1053/2014, la ITC-BT-52, “Instalaciones con fines especiales. Infraestructura de recarga de vehículos eléctricos”. Asimismo, este real decreto modifica otras instrucciones técnicas para adecuarse a las necesidades de recarga del nuevo vehículo. Además, recientemente se ha aprobado legislación que afecta a las instalaciones de recarga, así en diciembre de 2021 se aprobó el Real Decreto-ley 29/2001, de 21 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes en el ámbito energético para el fomento de la movilidad eléctrica, el autoconsumo y el despliegue de energía renovables, que introduce importantes novedades que afectan a la infraestructura de recarga del vehículo eléctrico y en junio de 2022 se ha aprobado el Real Decreto 450/2002, por el que se modifica el CTE y añade una nueva sección HE 6, de dotaciones mínimas para la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.